Inleiding oor gelaste buis

Gelaste pyp, ook bekend as gelaste staalpyp, is basies gemaak van staalplaat of strook wat gesweis is nadat dit afgespoel en gevorm is.Gelaste staalpyp het die voordele van 'n eenvoudige produksieproses, hoë produksiedoeltreffendheid, meer variëteite en spesifikasies, en minder toerustingbelegging, maar die algemene sterkte daarvan is laer as dié van naatlose staalpyp.Sedert die 1930's, met die vinnige ontwikkeling van strookrolproduksie van hoë gehalte en die vordering van sweistegnologie en inspeksietegnologie, is die kwaliteit van gelaste naat voortdurend verbeter, die verskeidenheid en spesifikasie van gelaste staalpyp het toegeneem, en naatlose staal pyp is in al meer velde vervang.Gelaste staalpype word verdeel in reguit naat gelaste pyp en spiraal gelaste pyp volgens die vorm van sweislas.

一.Klassifikasie van gelaste pype Gelaste buise

Gelaste pype word geklassifiseer volgens hul gebruike: hulle word ook geklassifiseer in algemene gelaste pype, galvaniserende gelaste pype, suurstofblaasende gelaste pype, draadhulse, metrieke gelaste pype, tussenpype, diepput pomppype, motorpype, transformatorpype, gelaste dun pype -ommuurde pype, gelaste abnormale pype en spiraalsweispype.

二.Toepassingsreeks van gelaste pyp

Gelaste pypprodukte word wyd gebruik in ketel-, motor-, skeepsbou, bou van liggewig struktuurdeure en vensterstaal, meubels, 'n verskeidenheid landboumasjinerie, steierwerk, draadryppype, hoë rakke, houers en so meer waardeur hierdie kan aan die kliënt se vereistes voldoen, spesiale abnormale gelaste pyp kan volgens die gebruiker se vereistes vervaardig word.

三.TEORETIESE BEREKENINGSMETODE VAN GELSTE PYPGEWIG  

Daar is formules vir die berekening van die gewig van gelaste pyp.

Teoretiese gewig per meter staalpyp (digtheid van staal is 7,85 kg/dm3)

Formule: W = 0,02466 (DS)S

In die berekeningsformule, die teoretiese gewig van W-staalpyp per meter, kg/m;

D – Nominale buitedeursnee van staalpyp, mm;

S – nominale wanddikte van staalpyp, mm.

四.Amptelike definisie en industriële gebruik van gelaste pyp

Die grondstowwe wat op gelaste buismeul gebruik word, is staalplaat of die staalstrook.Dit kan verdeel word in oondsweispyp, elektriese gelaste pyp en outomatiese boogsweispyp as gevolg van verskillende sweistegnologie.Volgens die verskillende sweisvorme kan dit verdeel word in reguit naat-sweispyp en spiraalsweispyp. Per die eindvorm kan dit verdeel word in rondgesweisde pyp en spesiale-vormige gelaste pyp (vierkantige pyp plat pyp ens.).Gelaste pype kan in die volgende kategorieë verdeel word volgens hul verskillende materiale en gebruike:

1. GB/T3091-1993 (Gegalvaniseerde gelaste staalpyp vir laedrukvloeistofvervoer)

Word hoofsaaklik gebruik vir die vervoer van water, gas, lug, olie, verhitting van warm water of stoom en ander algemene laedrukvloeistowwe en ander doelpype.Die verteenwoordigende materiaal daarvan is graad Q235A-staal.

2. GB/T3092-1993 (Gegalvaniseerde gelaste staalpyp vir laedruk vloeistofvervoer)

Word hoofsaaklik gebruik vir die vervoer van water, gas, lug, olie, verhitting van warm water of stoom en ander algemene laedrukvloeistowwe en ander doelpype.Sy verteenwoordigende materiaal is Q235A graad staal.

3. GB/T 14291-1992 (gelaste pyp vir mynvloeistofvervoer)

Word hoofsaaklik gebruik vir myn lugdruk, dreinering, as gas dreinering met reguit naat gelaste staal pyp.Sy verteenwoordigende materiaal is graad Q235A en B staal.GB/T 14980-1994 (Groot deursnee gelaste staalpyp vir laedrukvloeistofvervoer).Dit word hoofsaaklik gebruik vir die vervoer van laedrukvloeistowwe soos water, riool, gas, lug, verhitting van stoom en ander doeleindes.Die verteenwoordigende materiaal daarvan is graad Q235A-staal.

4. GB/T12770-1991 (Gelaste vlekvrye staal pyp vir meganiese struktuur)

Word hoofsaaklik gebruik vir masjinerie, motors, fietse, meubels, hotel- en hotelversiering en ander meganiese onderdele en strukturele onderdele.Die verteenwoordigende materiaal daarvan is 0Cr13, 1Cr17, 00Cr19Ni11, 1Cr18Ni9, 0Cr18Ni11Nb, ens.

GB/T12771-1991 (Gelaste vlekvrye staalpyp vir vloeistofvervoer)

Word hoofsaaklik gebruik vir die vervoer van laedruk korrosiewe media.

Die verteenwoordigende materiaal is 0Cr13, 0Cr19Ni9, 00Cr19Ni11, 00Cr17, 0Cr18Ni11Nb, 0017Cr17Ni14Mo2, ens.


Postyd: 29-Jun-2020

Stuur jou boodskap aan ons:

Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons